在燃油车时代，三到四年才迎来一次换代。但在新能源和智能化的行业背景下，“半年一改款”这种节奏正在成为新的常态。腾势N9正是这种“快节奏时代”的缩影。

2025年3月，腾势N9上市。在车市“闯荡”半年后，2026款新车又来了，以科技安全旗舰SUV之姿再战高端市场。

图片来源：腾势汽车

为扩大市场声量，在9月17日的上市发布会上，腾势N9邀请到了其品牌代言人高圆圆出席站台。本次上市，腾势N9共推出三款车型，官方指导价为38.98万-44.98万元。

那么这半年间，腾势N9带来了怎样的升级？

改款产品力如何？

相较现款，2026款腾势N9在车身颜色、配置、版本等方面有所提升。

新车在外观上新增了“紫瑢金、红雅金、蓝辰银、绿华银”4款双色车身和“霜云茶”单色外观。尤其是“紫瑢金”双色车身由工匠纯手工打磨精修，旨在通过更具东方韵味的视觉表达强化豪华感知。同时，内饰新增“金山棕”配色。

在配置层面，新增的尊越型是此次改款重点。其在标配基础上增加了副驾零重力座椅、17.3英寸2.5K超清吸顶屏、高清流媒体内后视镜、NAPPA真皮座椅、电动侧踏板等配置，价格定为40.98万元，为消费者增加了购车选择。

在动力和性能方面，新车依然采用插混专用2.0T高效发动机，配合EHS电混系统，实测百公里加速仅需3.9秒。

虽然动力总成未发生根本变化，但通过电控系统与能耗管理的持续优化，用户能在实际使用场景中感知到功能的改进。比如，续航表现在优化后得到增强，CLTC纯电续航可达230公里，综合续航1330公里。作为一款大型SUV，其最小转弯半径仅为4.65米，在灵活性上同级少有。

在安全与智能化方面，2026款腾势N9全系标配易三方平台，并搭载天神之眼B辅助驾驶激光版（DiPilot 300），首搭车位到车位领航辅助，进一步提升了智能辅助驾驶体验。

腾势在发布会上强调，新车在极端高速避让场景中有极大突破，最高通过速度达到210公里/小时，实现高速避让不侧翻。同时具备高速爆胎不失稳、暴风侧吹不跑偏等功能。辅以“雨雪内八字模式”，在湿滑路面环境下仍能保持稳定。

值得一提的是，腾势还在舒适性与健康体验方面引入了定眩智能防晕车系统，该系统以云辇-A智能车身控制系统为核心，联动底盘、动力和座舱多系统进行干预，可减轻驾乘人员的晕车感受。