4月7日，长安汽车公布3月份产销快报。数据显示今年3月长安汽车实现整体销售22.64万辆，同比增长62.02%。今年第一季度，长安汽车累计销售64.11万辆，同比增长111.56%。

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自主品牌业务板块，重庆长安、河北长安和合肥长安3月共计销售汽车12.17万辆，同比增长67.52%；一季度累计销售39.05万辆。其中长安SUV板块表现较为亮眼，CS75系列3月销量为3.15万辆，该车型一季度销量已经突破了10万辆大关，达到了106329辆，实力不俗；号称未来科技量产者的UNI-K 3月订单量达9108万辆，实现开门红的同时成为长安汽车销量新增长点；UNI-T 3月销量达7050辆；逸动系列3月销量为1.61万辆。

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除此之外，长安汽车其他业务板块也表现不俗。轻型车板块，长安凯程3月销量达到2.28万辆。欧尚品牌单月销售突破2万，其中X5单月销量持续破万。

合资版块方面，长安福特销量2.34万辆，同比增长112.1%，一季度累计销量6.44万辆，同比增长111.45%，连续三个季度实现同比增速为正。其中，锐界PLUS已成为带动长安福特销量的“领头羊”。数据显示，锐界PLUS第一季度销量同比增长56%。

锐界PLUS之所以能够受到市场的欢迎，是因为它在上市之初就搭载了全新车路协同系统。 据了解，“福特车路协同系统”是在锐界PLUS上首次搭载，也让长安福特成为国内首家实现蜂窝车联网（C-V2X）技术量产应用的整车企业。

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此外，第六代福特探险者3月销量环比增长70%，福特锐际3月销量也在保持增长。轿车方面，新款蒙迪欧同样销售势头良好，3月销量同比增长44%。

据长安福特相关负责人表示，在今年4月的上海车展上，长安福特将有一款中大型车亮相。电动化方面，福特电气化智能化战略中的首款产品——Mustang Mach-E已经国产化，这款智能纯电SUV由长安福特进行生产，并将于4月13日上市，它将助力长安福特销量再提速。

另一合资品牌长安马自达3月销量为1.12万辆，同比增长66.33%，一季度累计销量为2.93万辆，同比增长69.08%。

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4月6日，有媒体报道称，马自达在国内市场上的合资公司一汽马自达即将在6月解散，其国产车业务将全部由长安马自达接盘。有业内人士称，如果该传闻坐实，长安将成为最大赢家。

在长安汽车一季度销量取得开门红后，各大证券机构纷纷作出回应。其中华西证券发布研报称，维持长安汽车买入评级。评级理由主要包括：1、Q1销量同比翻倍，自主引领增长；2、技术驱动供给质变，新品周期持续贡献增量；3、转型科技企业，高端电动智能引导品牌向上。风险提示：车市下行风险；老车型销量下滑，新车型销量爬坡不达预期；降本控费不达预期；长安福特战略调整效果不达预期。

民生证券最新研报指出，今年以来公司自主+合资齐力向上，品牌竞争力持续增强，UNI系列继续放量，加上UNI-K、奔奔E-Star国民版、新款CS35PLUS、新款CS95等新车型陆续上市以及“蓝鲸”动力系统推广，强车型周期有望延续；同时，长安福特推出了锐际、探险者等新车型，长安林肯开启国产化进程，合资品牌销量亦呈现恢复性增长态势。此外，公司欲联手华为与宁德打造高端品牌，加速步入智能电动新阶段。

不过，长安汽车一季度销量开门红，并没有引起资本市场格外关注。截至发稿长安汽车（SZ:000625）报价14.71元/股，下跌0.81%。