芯片告急,美国汽车行业再次呼吁政府援助
这已经不是美国汽车行业第一次向政府求助了。
周一,美国一家汽车行业组织敦促政府提供帮助。该组织警告称,全球半导体供应短缺可能导致今年汽车产量减少128万辆,并将在未来六个月中断生产。
汽车创新联盟在对政府审查的书面答复中表示,美国商务部应在一项扩大美国半导体生产的提案中拨出一部分资金,以满足汽车行业的需求。
实际上早在今年2月,美国总统拜登下令要求几家联邦机构采取行动,以解决芯片危机,并拨款370亿美元资金,以推动美国芯片制造业立法。
该组织首席执行官John Bozzella写道,部分拨款应该“支持汽车行业,并缓解目前芯片短缺所引发的汽车供应链风险”。该组织指出,美国政府可以指定明确的百分比,用于支持车用级芯片生产。
该组织几乎代表了所有在美国设有工厂的主要汽车制造商,其中包括通用汽车、福特汽车、大众汽车、丰田汽车和现代汽车。
全球芯片短缺对汽车制造商的打击尤其严重,究其原因,在新冠疫情大流行期间,由于汽车工厂停产,许多制造商取消了芯片订单。而当生产重启时,他们却发现芯片制造商优先向消费电子厂商供货。值得注意的是,消费电子是少数受益于疫情的领域,因为疫情期间实行的居家隔离措施致使消费电子设备需求激增。
大多数汽车制造商都受到了芯片短缺的打击。在最近的公告中,福特上周表示,将削减北美7家装配厂的产量,起亚汽车表示将在乔治亚州停产两天。
相关推荐
- 2021/4/2长城汽车新能源战略直指特斯拉,魏建军放言2023年欧拉销量跃居第一
- 2021/4/2独家|理想,北京建厂?
- 2021/4/2购车备选最终仅一两个品牌,雷军的小米汽车能有几成胜算?
- 2021/4/2当苹果、小米准备入局时,极氪已经来了
- 2021/4/2蔚来纯电MPV EF9曝光:丰田埃尔法的劲敌来了?
- 2021/4/2传一汽-大众将从特斯拉购买新能源积分 每分3000元
- 2021/4/2传一汽大众将从特斯拉购买新能源积分 每分3000元
- 2021/4/2MG首款纯电概念超跑发布 量不量产用户说了算
- 2021/4/2国内智能网联汽车政策标准法规进展分析
- 2021/4/6陷入缺芯困境 现代考虑再暂停一家工厂生产
- 2021/4/6北汽蓝谷王冠掉落,昔日“七冠王”仍是实力玩家?
- 2021/4/6通用汽车在华业绩反弹,一季度销量同比增长69%
- 2021/4/6汽车经销商加速优胜劣汰,2020年3000余家店关门
评论区域