蜂巢传动7DCT系列第三代产品投入量产
4月1日,盖世汽车由蜂巢传动官方获悉,其7DCT变速器累计200万台产品下线仪式在徐水智能变速器工厂举行。活动现场,蜂巢传动发布了7DCT系列第三代产品——7DCT 300S,目前已在该工厂进入量产阶段。
7DCT系列累计产量突破200万台(图片来源:蜂巢传动)
官方介绍,7DCT 300S相比上一代产品,更加高效、紧凑化和小型化,具有高性价比优势,可以更加充分地满足传统动力车型的搭载需求,主要搭载1.5T发动机车型,可满足SUV、轿车等多种车型的搭载需求。同时,蜂巢传动向上覆盖市场需求,正在研发的深层次软件优化、更具有竞争优势的第三代大扭矩7DCT400S产品预计今年底量产,到时将替代第二代7DCT450产品主力搭载2.0T发动机,与7DCT 300S共同抢占燃油车市场。
图片来源:蜂巢传动
● 小型化、小扭矩,最大承载扭矩300Nm,满足入门级及紧凑级车型的搭载要求。
● 平顺换挡,智能化换挡,实现快速响应。
● 高效率,整箱综合效率大于96%。
● 高性能,丰富的软件功能、严苛的耐久考验、静谧的NVH设计。
● 混动扩展,具备非常灵活的混动扩展功能,目前其软硬件具备P0以及P4混动的支持能力,并且对于P2混动系统的扩展能力也优于其它类型变速器。
7DCT 300S(图片来源:蜂巢传动)
新款技术,实现了高度自主化,应用具备自主专利技术的整箱布局结构和超薄同步器系统轴向尺寸较7DCT450缩短3%,并且核心零部件100%采用自有专利技术,将搭载自主研发的双离合器模块和液压控制模块,突破了国外零部件企业技术壁垒,提升了产品在质量以及成本控制方面的优势。
此外,据悉蜂巢传动已经建立的完整生产和检测体系将继续应用于7DCT 300S变速器的生产,全部线体改造预计可在7月份之前完成,后续将实现年产超75万台的产能规划。
相关推荐
- 2021/3/31大众美国业务更名为Voltswagen?认真你就输了
- 2021/3/31Aurora与沃尔沃达成自动驾驶重型卡车合作
- 2021/3/31MIT研究显示:近30年来锂离子电池成本下降了97%
- 2021/3/31爱驰一季度出口量破千,全年出口目标为10000辆
- 2021/3/31ID4.X对上汽大众很重要
- 2021/3/31台积电不会背弃中国|C次元
- 2021/3/31累计投50亿元 长城汽车豪赌氢能源
- 2021/3/31蓝鲸试驾 | 欧拉好猫是如何“出圈”的?
- 2021/3/31项兴初或将出任江淮汽车董事长
- 2021/1/18品质进阶 舒适升级 2021款雪佛兰畅巡上市 补贴后售价159,900元起
- 2021/1/182021中国电动汽车百人会论坛 现代汽车集团诠释新能源出行新方式
- 2021/1/18沈斐:蔚来对车电分离的思考
- 2021/1/18IAA Mobility:强强联手,中德双方深化汽车及移动出行领域合作
评论区域