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特斯拉交出的2020年成绩单，连华尔街都为之兴奋。

近日，特斯拉公布了全年产销数据。2020年，该公司生产50.9737万辆电动汽车，交付量达到49.955万辆，高出华尔街预估的48.1261万辆。

前几日，国产Model Y一上市就变成爆款，因访问量过大，官网甚至一度瘫痪。特斯拉柏林超级工厂也将在今年开始生产。外界对特斯拉2021年的表现有了更多期待。

由于特斯拉即将扩大上海和柏林工厂的产量，德银认为特斯拉今年将交付近80万辆汽车。较此前预计的77.5万辆调高了2.5万辆。

Loup Ventures分析师基恩·蒙斯特（Gene Munster）和大卫·斯托克曼（David Stokman）也在日前表示，特斯拉得克萨斯超级工厂和柏林超级工厂可能是其在2021年提升车辆交付量的关键。

随着交付量攀升，德银认为特斯拉今年的营收也将明显提升。在交付量达80万辆的情况下，该行预计特斯拉今年营收将达到460亿美元。

据此，德银再次上调特斯拉股票的目标价，由此前的500美元上调至705美元。

1月5日收盘后，摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）重申特斯拉评级为“超配”，并将其目标价从540美元大幅上调至810美元，为华尔街大投行目前给予特斯拉的最高目标价。该价格高出特斯拉周二收盘价（735.11美元）约10%。

就在两周前，苹果造车的消息铺天盖地袭来之时，乔纳斯还警告称“苹果进军电动汽车行业是一个看空特斯拉的新理由”。

乔纳斯的态度转变是因为特斯拉2020年四季度交付量喜人，“我们相信特斯拉在2021年的表现会优于整个行业。”乔纳斯还将特斯拉2030年交付量预期从380万辆上调至520万辆。

他表示：“特斯拉的商业模式可以比竞争对手更快地释放周期性移动服务收入，也更有利可图。”乔纳斯认为，特斯拉是互联网汽车行业的“天选之子”（chosen one），很难找到一家比特斯拉更具创新精神的公司，尤其是在电动汽车和自动驾驶汽车市场。