ID.6有望后年上市 续航或为700公里
据《汽车日报》报道,大众集团研发总监Frank Welsch表示,第五代ID车型将有望在2023年上市,预计续航里程为435英里(约700公里)。这款车是ID. VIZZION概念车的量产车型,对标宝马i4和奔驰EQE,目前在内部以Aero-B代称。
接近大众汽车的内部人士透露,这款车或被命名为ID.6,将提供轿车和旅行车两种版本,与大众帕萨特尺寸相近,与ID家族的车型一样都基于MEB平台打造。
据财经网汽车不完全统计,截至目前,大众已陆续推出ID.3掀背车、ID.4SUV,明年将首发亮相的ID.5 SUV,以及计划在2022年推出的ID Buzz MPV。
研发总监Welsh介绍称,ID.6百公里加速时间为5.6秒,比单电机车型的8.5秒有显著提升。ID.6将配备一个后轮驱动电机或两个四轮驱动电机,后者将采用大众的GTX驱动技术。
作为产品亮点,Welsh称第五款ID系列车型ID.6将搭载容量最大的84kWh电池组,为整车提供约700公里的续航里程。这比国内造车新势力蔚来不久前公布的100kWh电池密度要小16%。此外,ID.6充电功率为200kW,在直流快充状态下,充电10分钟可以行驶约230公里。
《汽车日报》指出,虽然ID.6还未被正式命名,但考虑到“6”在中国有特殊寓意,这款车有望在中国成为主力车型之一。预计2024年起,这款车将通过大众在华的合资伙伴上汽大众和一汽-大众引入中国市场。
目前,大众ID家族的战略车型ID.4已陆续登陆中国,一汽-大众的佛山工厂和上汽大众的安亭工厂已在投产中。不久前,大众表示,因芯片供应紧张,“一些汽车生产面临中断的风险。”知名汽车零部件供应商大陆集团对财经网汽车表示,芯片短缺或持续6-9个月。
相关推荐
- 2020/12/9百度Apollo商业化路在何方?
- 2020/12/9自主三强提前排定座次,全年有望齐破百万辆
- 2020/12/9车企电动化平台布局密集发力
- 2020/12/9芯片“短缺”背后自主汽车芯片发展现状
- 2020/12/8教育回馈社会 长城汽车爱和城教育荣获央视网“社会责任教育集团”大奖
- 2020/12/8又一里程碑 Model 3 11月销量突破2万辆
- 2020/12/8电摩潮牌ZEEHO诞生,概念车横空出世引领潮流
- 2020/12/9坦克300量产下线 将于12月17日上市
- 2020/12/9江淮汽车11月销量为4.11万辆 轻型货车占比超四成
- 2020/12/10Yandex自动驾驶机器人开始在莫斯科提供送餐服务
- 2020/12/10Ettifos展示全球首款基于软件的5G NR V2X解决方案
- 2020/12/10宁波杭州湾杨勇:杭州湾新区累计落户汽车企业150余家
- 2020/12/10吉利汽车安聪慧:创新,不是一家企业的单打独斗
评论区域