2020中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2020）于2020年10月27-29日在嘉定上海国际汽车城-上海汽车会展中心举办，汇聚汽车及相关行业的企业高层、技术领军人物、资深专家学者、广大科技工作者。10月27日，上海市嘉定区常委、区世界级汽车产业中心建设领导小组常务副组长兼办公室主任陆祖芳在本次大会上发表了讲话。

以下为演讲实录：

各位领导，各位来宾，女士们，先生们，大家上午好！很高兴参加2020中国汽车工程学会年会暨展览会，首先请允许我代表嘉定区委区政府对各位嘉宾的到来表示热烈的欢迎，对各界朋友长期以来对嘉定的关心、帮助和支持表示衷心的感谢。

中国汽车工程学会年会及展览会是一个非常专业的国际化的应用与学术相结合的综合性的交流平台，我们非常荣幸这项大会已经连续七年在嘉定作为主办地，这既是中国汽车工程学会对嘉定的信任，也体现了汽车行业对嘉定汽车产业环境的肯定。嘉定是著名的国际汽车城，自1958年中国第一代轿车在这里诞生以来，嘉定就与汽车结下了不解之缘。经过多年发展，已经形成了包括研发技术、生产制造、销售贸易、汽车文化、汽车博览等汽车全产业链。嘉定正响应国家汽车强国战略，依托国内第一个智能网联汽车示范区和国家唯一的电动汽车示范区的平台优势，以汽车产业新四化为抓手，推动汽车产业转型升级，努力打造成为世界级汽车产业中心。

我们在智能网联汽车方面，嘉定已经实现了六个率先突破，我们率先发布了《道路测试管理办法》并进行修订，率先颁发了首批道路测试牌照，率先发布了首批开放测试道路，率先颁发了首批示范应用牌照，率先颁发了首批长三角一体化测试牌照，率先打造了完整测试工具链。近期，我们更着眼于关键技术的核心技术突破，不遗余力全面推动国家和上海智能网联汽车创新中心的深度融合，加快促进汽车与新技术的跨界融合，着眼深度示范应用，构建更大范围、更丰富场景、更复杂路况的测试环境。在嘉定范围内将逐步实现全域开放，预计到2022年，嘉定开放道路将超过1300公里，实现463平方公里全域覆盖。着眼长三角汽车“新四化”的协同发展，抓住国家长三角区域车联先导区合作共建这一契机，共同建设一体化智能网联汽车新基建体系，促进测试规划与标准的一体化和协同化。

在燃料电池汽车产业方面，我们已经规划了产业集聚区嘉定氢能港，制定了专项政策，完成了加氢站布局规划，已经建成运营四座加氢站，目前我们已经初步形成了以氢能港为核心的燃料电池汽车产业特色集群，现有氢能上下游企业已经达到45家，我们已经建立了加氢站与氢燃料电池汽车公共数据中心，氢能燃料电池检测技术服务平台，智能型新能源汽车功能型平台等氢燃料汽车和加氢站的公共服务平台，已经形成了覆盖产品研发、检测、监管的全产业链的服务能力。截止目前，上海氢燃料电池汽车推广应用的车辆数已经达到1400辆，总运行里程超过1600万公里。未来，嘉定将聚焦氢能港等特色园区的建设，引进培育更多氢燃料电池汽车相关企业，持续完善产业生态，力争到2025年氢燃料电池汽车实现超过产值500亿，氢燃料电池汽车推广应用规模力争达到5000辆，有15座加氢站投入使用。

未来嘉定将牢牢把握新能源智能网联汽车发展的大方向，通过加快推进产业转型升级，抢抓机遇，在更大力度地创新引领技术突破，更大力度地开放构建产业生态，更大力度地服务优化发展环境三个方面持续发力，将以建设世界级汽车产业中心为主动力，一如既往地努力为汽车产业的创新创业提供合适的土壤，全力推动高端汽车产业在嘉定更高质量的发展。在这个过程中嘉定离不开汽车行业内、企业家、专家、学者和社会各阶人士的出谋划策，我们热忱欢迎各位专家学者和创业者来嘉定发展，在这里实现自己的梦想。

最后，预祝本届中国汽车工程学会年会暨展览会圆满成功，谢谢大家。

张进华：谢谢陆区长热情洋溢的致辞，嘉定是汽车产业的高地，也是汽车产业创新的高地，我们学会也非常有幸见证和参与了嘉定汽车产业的成长，我们也愿意继续陪伴嘉定汽车产业后续健康快速的成长，也感谢嘉定区这些年来对于学会各项工作的大力的支持，再次感谢陆区长。

（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅，仅作为参考资料，请勿转载！）