盖世汽车讯 据德国媒体报道，Uber已经提出了收购要约，出价逾10亿欧元（约11.9亿美元）以收购戴姆勒和宝马两家公司联合运营的打车企业Free Now。

(图片来源：Uber)

10月21日，德国媒体报道称，尽管戴姆勒已经做好了出售Free Now的准备，但是宝马CEO奥利弗·齐普策（Oliver Zipse）则对出售全部股份犹豫不决，他更倾向于向Uber出售部分股份。早在今年9月，有报道称，知情人士透露Uber正在考虑收购Free Now服务，从而提升其在欧洲和拉丁美洲的市场份额。

去年戴姆勒与宝马合并了两家公司各自的出行业务，并且成立了一家名为Your Now的合资企业，该合资企业拥有五项业务，其中就包括Free Now，而其他几项业务的规模比Free Now小得多，包括泊车服务Park Now和共享汽车平台Share Now等。

出售Free Now对于宝马和戴姆勒来说是合理的做法，两家公司此前承认，事实证明，利用打车和出行服务获利是一件很困难的事情。他们将把工作重心放在最擅长的领域：汽车制造。此前，出于同样的原因，通用和福特也分别在今年和2019年放弃了各自的共享汽车业务。

Free Now的前身为MyTaxi，并整合了多项打车服务，包括法国的Kapten、希腊的Beat和罗马尼亚的Clever Taxi。戴姆勒对媒体表示：“公司不会对市场传闻发表评论。”而宝马和Uber尚未对置评请求做出回应。