梅赛德斯-奔驰2020年在中国共交付77.4万辆新车。

1月8日，梅赛德斯-奔驰品牌发布年度交付数据。2020年，梅赛德斯-奔驰品牌向全球交付2164187辆新车；其中，插电混动车型及纯电车型占乘用车整体销量7.4%。

中国市场于上半年最早展现恢复势头，成为梅赛德斯-奔驰全球业绩表现的主要驱动力。过去一年，梅赛德斯-奔驰与经销商合作伙伴共向中国客户交付774382辆新车，同比增长11.7%。

戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）表示，梅赛德斯-奔驰的插电混动及纯电车型实现了超过2倍的销量增长，在2020年已达到了欧洲乘用车碳排放目标。公司将继续推进“电动为先”战略，扩展电动车型阵容。

2020年，梅赛德斯-奔驰在华共推出18款新车型，覆盖所有主要细分市场。其中，轿车家族持续贡献品牌销量近一半份额；SUV车型全年销量同比增长28%，占整体销量近40%；新生代车型进一步丰富，该家族产品同比增长达36%，销量占比为20%。

2021年，梅赛德斯-奔驰将开启“EQ之年”，并向中国市场陆续引入EQA、EQB、EQS三款纯电车型。作为首款基于大型纯电车型架构（EVA）平台的旗舰车型，EQS的续航里程将超过700公里。