相信随着DiLink持续开放、融合的发展趋势，比亚迪将为更多的车主带来更多的惊喜。

你是否还在为APP太多感到烦恼，有些使用频率不高，删掉吧，偶尔用一下还需重新下载，不删吧，又占内存，尤其是对像我一样的强迫症来讲，用不着的软件怎么看这么碍眼。

杂乱的APP催生了微信的小程序，也催生了“比亚迪汽车App”。

作为一家立足深圳的企业，比亚迪率先开始从消费者的角度出发，删繁就简，统一入口，将消费者买车、用车、养车以及车友会等等诸多功能集合到了一起，形成了“比亚迪汽车App”，并在12月25日，2020比亚迪DiLink年度智享盛典上正式发布。

“为了给用户提供更完整、连续和统一的智慧出行体验，比亚迪整合了现有生态产品，把包括云服务、迪粉汇、e购等多个平台的功能整合起来，聚焦唯一入口，专注功能和服务的不断升级，推出专属聚合比亚迪所有功能的‘比亚迪汽车App’。”发布会现场，比亚迪产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生这样表示。

除了聚合了诸多功能之外，“比亚迪汽车App”还提供了丰富的资讯，“‘比亚迪汽车App’既是迪粉了解比亚迪资讯的一站式聚集地，也是服务车主、帮助车主更好使用爱车24*7的好帮手。作为一个智能互联App，核心的功能其实还是在‘智能’上。针对车辆的日常使用，我们同步开发了高温消毒杀菌、手机OTA升级、远程换肤等多种功能。”比亚迪产品规划及汽车新技术研究院智能网联中心高级总监刘柯这样说到。

功能聚合仅仅是个开始，如何利用好这一平台，为消费者打造出更舒心的用车体验也是比亚迪需要研究的课题。

而比亚迪也意识到了这一点，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在发布会现场表示：“比亚迪汽车App对用户进行聚合之后，如何增强用户黏性，打造用户生态圈，从‘平台’到‘社群’，从品牌和用户互动的直接通道，到用户生活圈，是我们接下来的思考。我们追求的，不仅仅是科技进步本身，更是让用户因为得到极致体验，聚合时间，让用户得到更多生活‘选择权’。”

随着互联网、人工智能、云计算和大数据等技术的应用，和新能源市场的兴起，汽车正向着“能听、能看、能思考、能表达、能执行”的出行服务伴侣的方向发展，在这样的背景下，车企也应在造好车的基础上，向智能化的方向迈进。

扎根深圳的比亚迪早已嗅到了这样的先机，早在2018年比亚迪就推出了DiLink智慧系统，并以开放、融合的心态快速发展，为了为车主提供更方便、更多元的服务及用车体验，在此次发布会上，比亚迪汽车App与酷狗音乐App、美的IoT、云听App等应用达成了合作协议，为爱车党、爱乐党、居家党、资讯党等提供了更为丰富的用车体验。

作为中央广播电视总台推出的高品质声音聚合分发平台，云听App是名副其实音频领域的“国家队”。 “目前云听App已经上线比亚迪应用市场，迪粉们可以前往比亚迪市场下载使用。在未来我们也会根据比亚迪的不同车型车系上线相应内容，为车主带来最优质收听体验。”云听App产品经理张天骜现场为嘉宾们在车中进行了演示。

除了云听App提供的丰富内容之外，比亚迪与美的打造的『车家互联』系统也能满足众多消费者的简单需求。

“从消费者视角来看，目前比亚迪与美的打造的『车家互联』已然满足了基础的控制功能，用户回家就有舒适的环境，烧好的热水，体验就一个字——爽。而从长远来看，车家互联应用会朝着更加便利、更加智能的方向发展。”来自美的IoT的工作人员李玮哲在现场的lifehouse向嘉宾们展示了比亚迪与美的合作打造的“车家互联”产品。

据悉，明年比亚迪将与美的继续深化应用场景，如更多家电品类的对接，离家3km自动联动回家/离家场景等等，旨在为用户提供最佳的体验。

放眼未来，万物互联已成趋势。比亚迪DiLink以用户需求出发，打造更多的新功能，不仅为用户提供更聪明的智慧出行体验，同时也彰显着比亚迪在汽车智能网联系统领域的领先实力。相信随着DiLink持续开放、融合的发展趋势，比亚迪将为更多的车主带来更多的惊喜。

一边是不断扩充自己的朋友圈，一边则删繁就简统一入口，“一增一减”之间不仅彰显出了比亚迪为消费者谋福祉的初心，也展现出了一个更智能化的未来。