中国造车新势力今年在美国已筹资125亿美元

随着特斯拉的迅猛发展以及股价飙升，投资者对电动汽车的兴趣激增，纷纷在押注电动车领域的下一个“特斯拉”。也因此，中国电动车初创公司蔚来、小鹏和理想2020年已在美国筹得125亿美元资金。

大众CEO：苹果造车给传统车企带来重大挑战

大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯表示，资金雄厚的科技巨头侵入汽车行业，给大众带来的挑战比丰田等传统竞争对手大得多。当被问及苹果开发自动驾驶汽车的报道时，迪斯在领英上写道：“我们期待着新的竞争者，他们会加速汽车行业的变革，并带来新的技能。”

西雅特因微芯片短缺削减产量

由于微芯片供应短缺，大众集团旗下的西雅特将削减西班牙巴塞罗那附近的马托雷尔（Martorell）工厂的产量。该工厂负责生产西雅特Leon紧凑性轿车和Cupra Formentor紧凑型跨界车的生产线将由原来的三班制改为两班制生产，此举将使该工厂每天的产量从900辆下降到600辆，整个减产期间产量将减少1.8万辆。

大众停产e-Golf

大众证实，电动e-Golf于12月23日在德累斯顿的透明工厂停产，以为新款ID.3的生产提供支持。从2014年到去年夏天在沃尔夫斯堡工厂，到2017年至今在德累斯顿工厂，大众共生产145,561辆e-Golf。该公司计划下个月尽快在德累斯顿开始生产ID.3。

英国11月汽车产量微跌1.4%

英国汽车制造商与贸易商协会的数据显示，11月份，英国汽车产量仅微跌1.4%至106,243辆；但受疫情影响以及英国或无协议脱欧的冲击，今年到目前为止，英国汽车产量下降了近三分之一。

丰田卡车子公司日野将暂停两座工厂生产

12月23日，丰田汽车旗下卡车和巴士子公司日野汽车表示，因在面向北美市场销售的汽车中采取了新型发动机，在通过发动机认证测试过程中面临挑战，该公司在美国西弗吉尼亚州的工厂和加拿大安大略省的工厂将暂停生产，直到明年9月底，同时该公司在这两大市场也将暂停新车销售。

麦格纳将与LG建合资企业 生产电动车零部件

LG电子计划剥离部分电动车零部件业务，与加拿大公司麦格纳国际组建一家新的合资企业。麦格纳在一份交易所备案文件中表示，该公司将以5,016亿韩元（合4.53亿美元）收购新子公司49%的股份，其余股份将由LG电子持有。

戈恩前律师起诉日本政府

戈恩在日本的前律师对日本政府提起诉讼，声称在戈恩于今年1月份逃往黎巴嫩后，日本政府对其办公室的搜查是违法的。首席律师Junichiro Hironaka和该事务所的其他律师要求获得约300万日元(约合2.9万美元)的损失赔偿。

斯巴鲁将在欧洲推电动SUV

斯巴鲁计划在未来五年内在欧洲推出纯电动SUV，该车将基于斯巴鲁和丰田共同开发的e-TNGA平台打造，尺寸将与斯巴鲁森林人相似。日本媒体报道称，该款车将被称为Evoltis。

丰田将于2021年推双座超小型电动车

丰田计划于明年推出一款双座超小型电动车，最初的销售目标是为商业客户和当地政府提供100辆汽车。该车单次充电可续航100公里，补贴前售价在160万日元至170万日元（约10万元）之间。