9月19日晚，天际ME7正式上市。新车推出两个续航版本共五款车型，补贴后售价21.88万元。具体可参照下表：

作为天际品牌的首款产品，天际ME7定位于纯电动中型SUV，长款高分别为4685*1970*1660mm，轴距为2830mm。

外观方面，新车采用了“先锋重构美学”的设计理念，封闭式的前脸被U形LED呼吸灯与贯穿式头灯组包围，中间镶嵌有天际品牌“三道杠”的logo标识，点亮后很有辨识度。

车身侧面，新车的悬浮式车顶被命名为“穹顶之弦”，搭配粗壮的C柱，凸显出中型SUV应有的力量感。尾部的设计较为简洁，而尾灯则采用“无边框设计”，内部同样有天际品牌标识元素，很有特色。 

天际ME7的中控台采用了同级罕见的三联屏，与后排独立双联屏共同组成了五屏互联，配合环抱式座舱设计与多达256色氛围灯，营造出极具科幻、未来气息的驾乘体验。

配置方面，主副驾驶12.3英寸液晶屏与15.6英寸中控大触摸屏为全系标配（后排娱乐双屏可选装），基于iMA智能数字化架构打造，支持Face ME 人脸识别、Magic-3D交互与智能AI助手等丰富的功能，并且可根据车辆数据及用户行为数据的不断积累，实现系统层面的自我学习和成长，以更好地适配客户的需求，体验非常出色。

动力方面，新车搭载最大功率160kW，最大扭矩330N·m的永磁同步电机，百公里加速时间为7.7秒。新车选用NCM622体系软包电芯，电芯能量密度为258Wh/kg，NEDC工况下续航里程达530km，从0快充至80%所需时间为45分钟。此外，新车还将搭载ME Pilot智能驾驶技术，令整车可实现L2级别的智能驾驶，达到了同级主流水平。

天际ME7的优势和对手：

作为一个新兴品牌，天际汽车诞生的时间并不长，但实际上，天际汽车拥有丰厚的技术积累。其核心管理成员在汽车领域平均工作超过20年。核心团队中既有保时捷、宝马、沃尔沃、捷豹路虎为代表的豪华品牌，又有大众、通用、本田等主流品牌，更有智能驾驶、车载互联等具备互联网新思维的人才注入，这让天际汽车本身就具备了较高的起点。

回归车型本身。定位于纯电动中型SUV，售价 21.88-28.98万元的天际ME7的对手不仅有来自蔚来、小鹏、威马等自主品牌的主流车型，也会与特斯拉等豪华品牌形成竞争关系。相较于竞品，前卫的设计是天际ME7的一大亮点，而更大的优势在于基于iMA智能数字化架构打造，融合5+X屏互联、AI智能助手以及ME Pilot 智能驾驶系统等在内的丰富智能体验，很符合当下年轻消费者的胃口。

另外据悉，在服务方面，除了加速布局线下门店外，天际汽车还将与国家电网、星星充电等充电服务商合作，布局充电、换电设施，降低品牌用户充电难题。结合车型本身较为合理的售价来看，天际ME7应该能够吸引不少关注纯电动汽车、并对车型品质、服务有着较高要求的消费者。新车具体市场表现会如何，让我们拭目以待。