盖世汽车讯 据外媒报道，近日，特斯拉Autopilot进行了软件升级，推出了一项名为“离开超车车道（Exit Passing Lane）”的新功能，允许驾驶员选择继续在超车车道上行驶，而不用返回原来的车行道。

（图片来源：youtube Tesla Life视频截图）

虽然标准交通规则建议驾驶员沿右车道行驶，只有在超车时才使用左车道，但一些驾驶员在超车后仍然选择留在“快速车道”上，而特斯拉的新功能将提供这一选项。该项功能适用于特斯拉目前发布的四款车型，在美国、澳大利亚、加拿大、中国和新西兰均可使用。

特斯拉的此次更新是为了让驾驶员在驾驶过程中拥有更多的个性化体验。虽然左车道通常为快车道，但许多州的驾驶规则指出，只有右车道才能用于超车。而如果右车道被过度占用会导致交通流量变慢。

而在快车道上长时间驾驶可能会导致产生罚单。总之，州与州之间关于左车道使用的法律存在差异，导致了这些混淆。根据Geico（美国政府雇员保险公司）公布的信息，29个州制定了法律，规定“任何行驶速度较慢车辆都应该在右车道上行驶。”其他州则更为严格，规定左车道仅供转弯或超车。在佐治亚州，如果在左车道行驶时，速度低于周围其他车辆的速度会构成轻罪，田纳西州会对此种驾驶行为处以50美元的罚款。

如果想要在超车后自动返回右车道，用户需要启用“离开超车道”这项功能，否则车辆将继续在左车道上行驶。在使用特斯拉Autopilot功能时，驾驶员也可以选择回到左车道，从而控制自己的驾驶风格。这一功能与特斯拉的行车间距（following distance）功能相结合，可以在使用全自动驾驶套件（Full Self-Driving suite）的功能时，给与驾驶员完全的控制权。