“大众汽车品牌在华的SUV家族是我们全球范围内规模最大的SUV产品阵容，凸显了中国市场对于我们的重要性”，大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰，在昨晚（9月7日）举行的“众行无限”SUV品牌之夜活动上表示，“大众汽车品牌还将推出更多SUV，与此同时，电动化进程也在不断推进”。

大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰

2018年，基于途锐、途观L和途昂的成功，大众汽车品牌开启了SUV攻势。此后，探歌、探岳、途岳、途铠、途昂X、探影以及探岳X相继上市。短短两年半的时间，大众汽车品牌已覆盖SUV各个主流细分市场。

“大众汽车品牌继续成为中国消费者的购车首选，而且现在我们同时成为了中国SUV消费者的购车首选。这意味着，我们通过现有的10款SUV打造了中国最具魅力的SUV家族”，冯思翰透露，“我们不会止步于此。至2021年底，大众汽车品牌SUV阵容将拓展到至少12款车型。不仅如此，届时我们还将新推出4款来自ID.家族的纯电动SUV”。

根据规划，上汽大众旗下途观X将于年内上市；大型跨界SUV ——SMV 概念车的量产版将于2021年迎来首秀；另一款大型SUV也将于2022年上市。

活动现场，上汽大众途观X迎来首秀。据介绍，途观X车身长度达4764毫米，是一款高端型格轿跑SUV，它将SUV车型和Coupe车型的设计风格融为一体。途观X不仅首次搭载了智能矩阵式全LED前灯、全LED贯穿式熏黑尾灯，哈曼卡顿10扬声器音响、全触控真皮方向盘，更有先进的L2级驾驶辅助系统等配置加持。

上汽大众汽车有限公司执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝表示：“途观X是上汽大众SUV战略布局的新起点，独具迈向未来的重要历史意义”。

上汽大众汽车有限公司执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝

与此同时，大众汽车品牌还将不断推进SUV的电动化进程。继途观L插电式混合动力版和探岳GTE插电式混合动力之后，旗舰车型途锐PHEV也将加入这一产品阵容。

据介绍，途锐PHEV将TSI发动机与集成于自动变速箱的电机结合，最大功率可达270千瓦，峰值扭矩可达700牛·米，0至100公里/小时加速仅需5.7秒。此外，这款车型纯电模式下也能轻松行驶58公里。（经济日报-中国经济网记者 王跃跃）