日前我们获悉，东风本田M-NV/CR-V插混版将于9月26日在2020北京车展首发。前者定位于纯电小型SUV，采用全非封闭中网设计；至于CR-V插混版有望基于海外版ClarityPHEV平台打造而来，搭载1.5T+双电机动力。

东风本田M-NV

根据此前曝光的申报图来看，新车头灯造型狭长，中间灯带将左右两侧头灯贯穿，前包围样式复杂，两侧留有进气道设计，让车头视觉效果更运动；车尾方面，贯穿式尾灯与车头相呼应，后尾门线条丰富，配合后包围及镀铬饰条点缀，车尾更具层次感。新车定位于小型SUV，新车长宽高分别为4324/1785/1637mm，轴距与在售车型X-NV保持一致，同为2610mm。

根据销售车型的高低配不同，东风本田M-NV提供全景天窗、车顶行李架以及两种样式的轮圈可供选装。在车型动力方面的信息，新车搭载一台最大功率为120kW的电动机，最高车速可达140km/h，动力电池采用江苏时代新能源科技公司的三元锂电池。关于续航和充电方面目前还未有明确的信息，我们也将持续关注。

东风本田CR-V插混

『配图为现款车型』

目前国内在售的CR-V车型仅提供1.5T汽油发动机和2.0L混动（非插混车型）两种可选，此次亮相的CR-V新车型将采用插混动力，预计新车将与Clarity PHEV采用相同的动力总成，搭配1.5T+双电机的动力布局。目前关于新车的更多消息尚未曝光，我们将持续关注。

编辑点评：

在2020北京车展中，本田将带来M-NV和CR-V插混版，前者与此前上市的X-NV有较高的相似度，但外观设计有所不同，此外新车的电池密度也有所增加，未来是否会取代X-NV进行销售呢？让我们拭目以待吧。