日前，江淮汽车正式对外发布了2020半年度报告。官方统计显示，今年上半年，江淮汽车实现营收249.41亿元，同比下降7.63%；净利亏损1.47亿元，较上年同期1.25亿元的盈利下跌217.84%。

在报告中，江淮汽车指出，今年上半年，公司累计销售各类汽车 20.94 万辆，同比下降 10.97%。其中轻型货车（含中型货车）月度销量连续超过 2 万辆，上半年总销售10.82 万辆，与去年同期基本持平，发挥了规模、效益、品牌的支柱作用；重型货车抢抓大客户机遇，累计销售 2.71 万辆，同比上升 24.20%。显然，江淮也享受到了上半年国家基建加速的红利。

不过， 江淮汽车的乘用车板块表现较弱。具体来看，上半年江淮旗下的MPV 销售 1.55 万辆，同比下降 24.91%；SUV 销售 3.05 万辆，同比下降 37.22%；纯电动乘用车上半年销售1.71万辆，同比下降56.22%。 此外，2020年上半年江淮汽车出口量为1.51万辆，同比下降39.61%。

不过，江淮汽车也不乏好消息。首先，江淮汽车已经与大众中国达成全面合作，后者战略入股将带来大量资金。其次，江淮汽车是蔚来汽车的长期合作伙伴，双方开发的第三款车型蔚来EC6的改造及量产试制工作也已经全面开展，预计近期将会实现量产。总的来说，江淮汽车的未来依然有充足的想象空间。