超级跑车是亚洲国家的汽车厂商一直难以涉足的领域，即便在汽车工业最发达的日本也同样如此。进入21世纪后，丰田高端品牌雷克萨斯用10年时间开发出了LFA。作为稀缺资源，这款仅限量生产550台的超级跑车，如今只要一在拍卖市场出现，便会引起高度关注，并且屡屡创下价格新高。

LFA采用定制化方式生产，可以说每一辆都是独一无二的。日前，美国著名的Barrett-Jackson拍卖公司宣布，将在今年10月22-24日举行的秋季拍卖会上，拍卖一台黑曜石色珍珠漆，黑色内饰配驼黄色皮革和缝线的LFA。该车是元町工厂制造的第425辆，也是美国市场上销售的178辆之一，行驶里程仅1100英里（约1770公里）。

LFA的车身采用CFRP碳纤维增复合强材料制成，动力系统搭载了与雅马哈共同开发的4.8升V10发动机，拥有72度的气缸夹角，最高转速高达9500prm，560马力的最大功率在8700rpm释放，3700prm时可释放90%的扭矩，峰值扭矩为480牛·米。与V10发动机匹配的是一台6挡序列式变速箱。

2011年，雷克萨斯LFA在纽博格林北环赛道创造了7分14秒64的圈速成绩，而日产GT-R于2012年在同一条赛道跑出的圈速为7分16秒。超级跑车给品牌带来的绝不仅仅是产品本身的价值，更为重要的是改变人们印象中的品牌形象，重新定义品牌的DNA。

雷克萨斯LFA最初的售价为37.5万美元，该车也曾进口到中国市场，有20辆配额，国内的售价为598.8万元。2020年年初，名媛帕丽斯·希尔顿那辆6325公里的LFA曾以49.59万美元的价格出售。今年5月，德国一辆行驶里程仅870公里的LFA，经销商给出的报价是88.2万欧元。而此次即将拍卖的这台黑色LFA，相信同样会以理想价格成交，并且日后仍有升值空间。