8月28日晚，广汽集团发布2020年半年报。今年上半年，广汽集团实现营业收入约254.39亿元，实现归属于上市公司股东的净利润23.18亿元，实现每股收益约0.23元。

图表来源：广汽集团2020年半年度报告

综合考虑公司盈利水平和未来发展需要，广汽集团董事会建议向全体股东派发每10股0.3元(含税)的中期股息。据悉，广汽集团自上市以来已累计派发现金股利超171亿元。

广汽集团方面表示，年初的新冠肺炎疫情对整个汽车行业带来巨大冲击，在全球产业链一度受挫、汽车行业产销同比大幅下滑的严峻形势下，广汽集团顶住了压力，上半年共实现汽车产销79.73万辆和82.46万辆，降幅自二季度以来已持续收窄，且乘用车在国内的市场占有率较上年提升0.62个百分点至10.47%。

具体来看，上半年，广汽集团合资品牌向上势头强劲。其中，广汽本田上半年实现产销30.76万辆和31.85万量；广汽丰田实现产销30.95万辆和32.09万辆，市占率提升1.11个百分点。在合资品牌持续增长的同时，广汽自主品牌也开启上扬通道。在国内新能源汽车销量同比大幅下挫逾30%的大环境下，上半年广汽集团自主品牌新能源车销量超2万辆，同比增长89.42%，在国内的市场占有率较上年提升0.62个百分点至10.47%。

在业内人士看来，广汽集团整体业绩表现优于市场预期。“整体来看，广汽集团今年上半年的业绩表现是高于市场预期的，尤其是第二季度，广汽多项财务指标已实现同比正增长。”财报数据显示，广汽集团第二季度营业收入同比增长约5.63%，扣非净利润同比增长约99%；此外，受益于合资公司的销量增长，第二季度集团的投资收益同比增长约32.4%，盈利得到快速修复。

今年上半年，广汽集团共推出13款全新车型及改款车型，其中新能源和节能产品的结构比例持续提高，推出了Aion V等7款新车型。此外，广汽丰田上半年新推出威兰达和C-HR EV，广汽本田第十代雅阁、皓影、2020款新缤智、新一代凌派四款明星车型月度销量连续破万。

广汽集团称，本报告期内，公司继续加强自主研发和创新能力建设，完善质量体系，并同步推进常规动力车型、新能源车型开发项目及核心部件开发。

据统计，截至目前，广汽集团累计研发投入超过300亿元；2020年上半年新增专利申请927件，累计专利申请6983件(其中发明专利2384件)，新增专利授权666件，累计专利授权4498件(其中发明专利642件)。

报告期内，广汽集团进一步深化全球平台模块化架构GPMA和纯电专属平台GEP的开发，推进关键系统零部件模块化；发布了具备限定条件下自动驾驶功能的新一代 ADiGO 3.0智驾互联生态系统，广汽首款氢燃料电池乘用车——Aion LX Fuel Cell将于年内示范运行，基于三维结构石墨烯(3DG)材料的“超级快充电池”已完成初步测试验证。

今年下半年，广汽集团仍将推动科技创新、智能网联、智能制造及电气化，不断提升顾客体验，加快培育新动能。