丰田新一代首款电动车为SUV 未来将推固态电池汽车
盖世汽车讯 据外媒报道,丰田首款基于e-TNGA平台打造的纯电动车将为一款与RAV4尺寸类似的SUV。
丰田新款纯电动SUV(图片来源:丰田)
丰田欧洲销售与营销总监Matt Harrison在一场视频聊天中表示,这款SUV“数年内”将在欧洲上市,“我们正在准备该车型的量产版本”。
丰田欧洲产品和营销经理Andrea Carlucci表示,这款SUV将是丰田为欧洲打造的首款纯电动车。该车型将在其日本ZEV工厂打造,并丰田并未说明是否会在欧洲之外销售这款电动SUV。丰田在12月7日的声明中表示,将在未来数月发布更多细节。
丰田e-TNGA(图片来源:丰田)
丰田欧洲部门表示,该SUV将是该公司到2025年计划在欧洲推出的10款零排放汽车中的一款;与斯巴鲁合作打造的SUV将是第五款。去年,丰田和斯巴鲁宣布了这项电动车合作。
其他车型包括由其货车合作伙伴PSA集团研发的电动紧凑型货车Proace City,预计明年秋季开始交付。丰田将为商用客户提供带侧板的Proace City,为乘用车客户提供称作Proace City Verso的同款车。该公司明年将开始销售第二代Mirai燃料电池汽车。现在,丰田已经开始销售两款纯电动车型:雷克萨斯紧凑型SUV UX 300e和中型货车Proace。
12月7日,丰田在一场在线论坛中表示,到2025年,该公司将开始销售一款固态电池电动车,固态电池是一种通过改变化学成分来减轻电池重量、缩短充电时间的新技术。该公司没有提及更多车型细节,但表示这款车可能与首款燃料电池车Mirai一样,是一款限量产的品牌建设车型。一位丰田发言人表示:“我们可能要开始一些现在不是主流的业务,但是我们的目标是逐渐扩张该业务。”
丰田e-TNGA纯电动车平台(图片来源:丰田)
丰田将为丰田和雷克萨斯品牌基于e-TNGA架构生产6款车型。该公司2019年推出该平台时表示e-TNGA非常灵活,足以容纳从三排座SUV、运动型轿车到小型跨界车或紧凑型汽车等各种车型。其模块式特点可以支持后轮、前轮、全轮驱动设计,以及从50千瓦时到100千瓦时的电池。
与其最大的竞争对手大众相比,丰田推出电动车的速度较慢,但现在正计划利用e-TNGA和燃料电池汽车赢回失去的市场。
丰田计划,到2025年,电动汽车(插电式混动车、纯电动车和燃料电池汽车)的销量将占其欧洲(包括俄罗斯)销量的20%,丰田欧洲销量达140万辆,市场占比为6.5%。丰田欧洲首席执行官Johan van Zyl预计,公司电动汽车和燃料电池汽车的市场份额到2030年将增至35%,其中,完全混合动力汽车占50%,插电式混动车占10%。
据欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据,今年1至9月,丰田全混动车的流行帮助其将欧洲市场份额从去年的5.1%提高至5.9%。去年,丰田在欧洲累计售出109万辆车。
相关推荐
- 2020/12/5i-VISTA|国高通公司李俨:C-V2X持续演进赋能自动驾驶
- 2020/12/5i-VISTA|联想集团李虓:5G赋能车联网,云网融合新未来
- 2020/12/5i-VISTA|中国电信股份有限公司重庆分公司李杰:5G新基建及车路协同
- 2020/12/5i-VISTA|大唐移动车联网AI解决方案高级经理姬玉:行智慧路,驶安全车
- 2020/12/5理想汽车拟增发ADS筹16亿美元
- 2020/12/5第12批推荐目录乘用车分析:极狐ARCFOXαT、Model Y等车型获1倍补贴
- 2020/12/5众泰新能源汽车被正式裁定破产清算
- 2020/12/5ID.4 CROZZ用“血统”制敌
- 2020/12/5真的存在“永不过时”的特斯拉?
- 2020/12/8中国汽车零部件行业境况已有转变,发展后势被看好
- 2020/12/8广汽集团11月合计销量21.77万辆 “两田”占比达七成
- 2020/12/8汽车芯片短缺问题不可回避 或可促进国内车规级半导体企业弯道超车
- 2020/12/8戴姆勒五年内投700亿欧元 “砸钱”推进电动化转型
评论区域