盖世汽车讯 据外媒报道，12月1日，菲亚特欧洲品牌总监Luca Napolitano透露，到明年年底，菲亚特品牌旗下60%的车型都将实现电动化，为消费者提供常规混动、插电式混动或者纯电动版本。

（图片来源：菲亚特）

虽然菲亚特克莱斯勒（FCA）拥有许多其他品牌，但Napolitano的声明只针对菲亚特品牌的车型。

菲亚特车型阵容规模并不大，大概有10款车型，大部分是配置不同的掀背式车型500（包括L X和C）、敞篷跑车124 Spider、两款小型城市车Tipo和Panda、紧凑型货车Qubo、较大型货车Doblo，以及新款500电动车。

因此，菲亚特大概将推出6款电动化汽车，但可能都将是混动车型，如即将上市的混动车500和Panda。目前，即将上市的New 500是菲亚特唯一计划生产的纯电动车型，基于畅销车型Fiat 500e打造。

菲亚特 500（图片来源：菲亚特）

虽然很多公司已经做出类似承诺，但有些公司会使用“电气化”这种模棱两可的词来掩盖其仍将推出完全依赖汽油的传统混动车的计划，菲亚特则做出了明确声明。

考虑到菲亚特前CEO马尔乔内·塞尔吉奥（Sergio Marchionne）曾是著名的反电动车人士，该公司现在转型电气化的承诺格外引人注目。3年前，马尔乔内还表示，“电气化不是解决方案”，现在该公司宣布2021年底将电气化60%的菲亚特车型，这对于菲亚特来说可是一个不小的改变。

此前，FCA旗下高端品牌玛莎拉蒂也宣布，将电气化其全部车型阵容，该品牌此前也曾反对电气化。