第十八届广州国际车展正如火如荼，作为自主阵营的明星品牌，领克带来旗下紧凑型SUV领克01的改款车型，再次成为市场焦点。

据悉，改款领克01此前已在10月21日在中欧开启同步预售，其中国内预售的三款车型分别是：四驱车型劲Halo、暗夜版以及插电混动车型 PHEV Halo。而本次广州车展，改款领克01在上述三款车型基础上，新增型Pro、耀Pro两款两驱车型，搭载源于沃尔沃T4动力的Drive-E系列2.0T发动机，最大马力为218匹，峰值扭矩达到325N·m，新车预售价格区间为18万-20万元。

新款领克01 图片来源：时代财经摄

作为领克品牌的首款车型，领克01上市至今已接近3年。目前领克已经合计推出5款车型，而领克01即使在改款前，也依然是品牌销量担当，同时，据官方介绍，领克01上市至今已赢得超过17万用户青睐。

本次改款，据时代财经在车展现场亲身体验，新领克01的变化主要体现在内饰。应用上领克05、领克06同款内饰设计的新领克01，由于更大尺寸中控品目以及全新设计电子挡杆的加入，其车厢在保持原有的简洁之余，还增添了浓厚的科技感。

值得一提的是，据官方介绍新领克01的车机更新为“双芯片智能车机”，将在系统响应速度方面得到显著提升。而据时代财经了解，车机卡顿甚至死机，是最受旧款领克01车主诟病的问题，新车机的加入，预计会成为准车主乃至旧款车主的一大关注点。

新领克01内饰 图片来源：车企官图

领克01改款后，不仅产品力有所增强，在价格上还拓宽了对市场的覆盖，但与此同时，其面临的挑战亦再非当年刚刚上市时可比。在当前的20万级市场，具竞争力且差异化明显的自主品牌新车如雨后春笋，例如同在广州车展上亮相的长安UNI-K、WEY坦克300等。

当然，领克亦不会坐以待毙。据悉，已经在市场站稳阵脚的领克，将加入更多的新元素继续开拓中高端领域。其中，电动化会是其中关键一环。

“基于SEA浩瀚架构打造的品牌首款纯电豪华轿跑，最快将在2021年下半年量产进入市场。”日前，领克方面向时代财经透露，明年将是吉利集团的新能源全速之年。而在本届广州车展，领克ZERO纯电动概念车亦有亮相。

回归到目前领克的市场表现，其年内新投放的新车均表现喜人。据悉，分别在5月以及9月上市的领克05以及领克06，至今累计订单已经超过20000辆及10000辆，成为领克的关键市场增量。

据官方数据，领克汽车在刚刚过去的10月汽车销售突破2万台，同比大增55.78%，再创历史新高。随着新领克01的补充，领克将在年末交出怎样的答卷，值得期待。