Infinitum Electric开发混合动力辅助电机 提升续航里程
盖世汽车讯 据外媒报道,印制电路板电机开发商Infinitum Electric宣布,与一家领先的美国汽车供应商达成协议,支持开发混合动力汽车。
(图片来源:greencarcongress)
根据协议,Infinitum Electric将利用油冷却技术,验证其IEM系列电机的性能,然后为混合动力辅助动力系统设计专用电机,用于更高效的混合动力汽车。
现在全球每年消耗25万亿千瓦时的电力,其中电机用电量达到45%。这为汽车等行业提供了重大机遇,可以利用超高效电机来开发或取代使用传统电机的机器,因为这些电机的能耗要少得多。Infinitum Electric凭借其IEM系列电机实现了这一转变。
IEM系列电机专为优化混合动力汽车的可靠性和续航里程而设计。该系列电机不含重铁芯和铜绕组,功率范围高达250 kW,转速为25000 RPM,功率密度达到12kW/kg。通过印制电路板技术取代传统叠层定子铁芯,从而显著降低重量和噪音,避免铁芯损耗,并大幅提高效率。优化磁配置可以进一步提高功率密度,无芯架构能在高速下保持优异性能。
其他优势包括:
目前功率密度在3-5kW/kg之间;在主动冷却的情况下,有可能扩展至7—12 kW/kg;
电流密度在8-10kA/in2之间;在主动冷却的情况下,有可能扩展到13-15kA/in2;
无齿槽扭矩,有助于延长变速器寿命;
比起传统铁芯电机,电机噪音可降低15 dB;
在25%至200%的额定转速范围内,可以保持恒定高效率,从而延长电池的寿命和续航里程。
Infinitum Electric电机还可以在使用现场快速制造,为OEM客户简化组装和生产流程。其他电机制造商可能需要数月或数年才能开发出新产品,相比之下,Infinitum Electric电机技术非常简便,再加上AutoFlux电机设计软件,可以针对新移动出行应用快速进行生产和测试。
用户可以简单地输入应用要求。通过评估成本和性能设计选项,在几分钟内创建印制电路板设计文件。
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