11月14日，在长安汽车品牌日上，长安首次发布方舟架构，其中已经上市的UNI-T是基于该架构打造的首款车型。作为长安汽车研发4.0时代的全新造车理念，方舟架构将覆盖A0级-C级的所有车型，与自主品牌吉利的CMA架构较为相似。与此同时，长安汽车董事长朱华荣现场表示：“未来5年将推出105款车型，其中新能源汽车23款。”

方舟架构是以智能和大数据赋能车身、底盘等整车基础性能迭代进化，集高阶自动驾驶前置化布局、智慧成长型电子电气架构、不断精进的基础模块化平台。下新一代产品动力总成更紧凑、布置更合理，重心下降20-65mm，带给用户最小提升9%的更宽阔前视野、人机布局灵活多变，满足不同体态车型内部空间合理化。

动力方面，方舟架构下新一代产品全系搭载蓝鲸，0-100km/h加速时间最大缩短24%。该架构兼容8种发动机状态，覆盖1.2-2.0L排量发动机，兼容48V轻混、油电混动、插电混动3种电气化动力，匹配8种变速器模块，具备16种动力组合模式。

自动驾驶方面，方舟架构核心布置预留36个传感器（6个毫米波雷达、13个摄像头、5个激光雷达、12个超声波雷达），高精度地图和定位，5G-V2X模组，2个高算力域控制器，冗余制动、冗余转向和冗余电源，长安汽车现阶段已可以实现L3级有条件自动驾驶的量产，未来可支持实现更多自动驾驶场景和更高等级的自动驾驶。

全场景智慧用车方面，长安与腾讯、华为等展开合作，接入了 “北斗天枢”联盟20余位成员，打造长安智能车云平台，能够为用户提供车载微信、AI智慧助手、数字钥匙、云相册、超级ID等服务，并可以通过OTA迭代升级。