根据乘联会数据，2020年10月新能源乘用车批发销量突破14.4万辆，同比增长119.8%，环比9月增长15.9%。其中插电混动销量2.3万辆，同比增长58.6%，纯电动的批发销量12.1万辆，同比增长137.2%。

今年10月的A00级电动车同比增长311%，体现新市场逐步被开拓，市场潜力巨大。

过去两年纯电动乘用车的增长主要是A00级车的拉动，因此，A00级从2016年的44%上升到17年的67%，下降到18年的48%，2019年全年是27%，2020年份额30%。而10月份的纯电动A00级车份额改善到42%，推动新能源增长。

A级的插电混合动力份额仍在持续下降，B级和C级的份额在逐步增长之中，尤其这个月理想增程式的销量较好。

而B级纯电动车因特斯拉新品贡献，销量出现同比暴增，但环比表现相对稳定。

从厂家批发销量看，五菱宏光MINI与特斯拉Model 3超过万台，而广汽新能源的AION S和欧拉、奇瑞EQ的销量突破3000台，也是很好的。

比亚迪秦和蔚来ES6的需求也是不错。广汽的AION S等车型表现也比较突出，理想ONE的销量增长平稳，体现出造车新势力的表现良好。