盖世汽车讯 据外媒报道，中佛罗里达大学（University of Central Florida）的一位研究人员致力于通过延长可充电锂离子电池的寿命，使便携式设备和电动汽车保持更长的带电时间。

（图片来源：UCF）

为了做到这一点，助理教授Yang Yang尝试提高电池效率。他通过施加一层薄膜状的铜和锡涂层，来防止电池内部金属结构(负极)随着时间推移而解体。

负极产生的电子移动至电池内部的类似结构(正极)，从而产生电流和功率。

UCF纳米科学技术中心的Yang说表示：“我们的工作表明，与经常使用的锡膜相比，使用铜锡薄膜，可以将负极的降解速度降低1000%以上。”

Yang是电池改进方面的专家，比如使电池更安全并能承受极端温度。他说，这项技术的独特之处在于它使用了铜锡合金。在稳定充电电池性能方面，这是一大进步。

从最小的智能手机电池，到为电动汽车和卡车提供动力的更大型电池，都可以规模应用该技术。Yang说：“各种用途合金材料的最新研究进展给我们以鼓舞。每种合金在成分、结构和性能上都是独特的。”