梅赛德斯奔驰将增持阿斯顿马丁股份

10月27日，英国汽车制造商阿斯顿马丁表示，戴姆勒旗下梅赛德斯奔驰公司将在2023年前增持其股份，使持股比例达20%以上，成为其最大股东之一。当前奔驰持有阿斯顿马丁2.6%股份。

大陆入股激光雷达初创公司Aeye

德国汽车供应商大陆集团10月27日表示，将收购加州激光雷达初创公司Aeye的少数股权，以巩固其在自动驾驶系统市场的地位。大陆并未透露将收购的股份规模和成本。

丰田松下电池合资公司计划将效率提高10倍

丰田与松下的电池合资公司计划将研发和生产流程的效率提高10倍，以更好地与中国竞争对手竞争。当前，该合资公司在电动汽车高容量电池市场占据的份额仅为3%，远远落后于宁德时代逾20%的市场份额。

LG化学分拆电池业务计划遭反对

10月27日，LG化学第二大股东——韩国国家养老基金（NPS）表示，将反对LG化学将其电池业务分拆成一家独立新公司的计划。NPS担心此举会损害股东价值、稀释股权价值。

戴姆勒与Waymo联手研发部署L4自动驾驶卡车

10月27日，Waymo宣布与戴姆勒签署了一份合作协议，双方将联手研发和部署L4自动驾驶卡车。在未来几年内，由Waymo无人驾驶技术驱动的戴姆勒Freightliner Cascadia卡车车型将向美国客户推出，戴姆勒其他品牌的无人驾驶卡车车型也将随后在其他市场中推出。

Motional合作Via 在美推自动驾驶出租车服务

10月27日，安波福与现代的自动驾驶合资公司Motional宣布与交通运输领域初创公司Via达成合作伙伴关系。两家公司表示，此次合作将成为推出按需共享自动驾驶出租车服务的蓝图，将于2021年上半年启动。在此之前，两家公司将打造基础设施，以将Motional的无人驾驶汽车与Via的技术连接起来。